La sequía que afecta al canal de Panamá y los ataques que los hutíes de Yemen lanzan contra buques de carga cerca del Canal de Suez, suponen una amenaza para el suministro global en vísperas de la Navidad.
«Hay suministros que, simplemente, no llegarán a tiempo para esta Navidad», asegura Marco Forgione, director general del Instituto de Exportación y Comercio Internacional.
Forgione advertir que la situación puede llegar a ser «catastrófica».
La sequía extraordinaria, en parte debida al fenómeno climático de El Niño, que ha afectado las temperaturas y las precipitaciones a nivel mundial, ha obligado a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) a disminuir el número de barcos que atraviesan diariamente la ruta interoceánica y a reducir los niveles de calado, por lo que algunos barcos deben transportar menos carga.
A causa de las restricciones, al menos 167 barcos cruzaron el canal durante la primera semana de diciembre, en comparación con los 238 el año pasado, según el grupo de análisis comercial MarineTraffic. Mientras, algunos barcos esperaron durante más de dos semanas para cruzar el canal, según la ACP.
Asimismo, dado que algunos barcos optan por cambiar de ruta, renunciando al Canal de Panamá en favor del de Suez, los viajes entre Nueva York y Shanghái pueden alargarse hasta cinco días, según las conclusiones de la empresa de economistas del transporte de mercancías MDS Transmodal, citada por The Financial Times. Sin embargo, si los armadores desvían sus naves por la ruta alrededor del cabo de Buena Esperanza en África, el viaje podría extenderse otros seis días.
Se recuerda que el canal de Panamá y el de Suez, son dos corredores vitales para el comercio mundial.
¡Qué exageración! Las entregas navideñas no deberían depender tanto de esos canales.
¡Me parece exagerado! Las entregas navideñas no deberían depender tanto de esos canales.
¿Y si mejor usamos aviones para entregar regalos de Navidad? ¡Más rápido y emocionante!
¡Qué exageración! Las entregas navideñas no deberían depender tanto de los canales de navegación.
¡Menuda exageración! ¿En serio creen que esto afectará nuestras compras navideñas? ¡Vamos!
¡Claro que afectará! Con la escasez de productos y los retrasos en los envíos, nuestras compras navideñas se verán impactadas. Es importante estar informados y preparados. No subestimemos la situación, mejor prevenir que lamentar. ¡Abran los ojos!
¡Que exageración! El tráfico debe regularse para proteger el medio ambiente.
¡Vamos, no dramatices tanto! El tráfico no es el único culpable del daño ambiental. Hay muchas otras industrias que también impactan en el medio ambiente. Regular el tráfico no es la solución mágica. ¡Hay que ser realistas!
¡Que exageración! Las entregas navideñas no se ven tan afectadas, ¡relájense un poco!
¡Qué exageración! Hay otras formas de hacer llegar los regalos navideños.
Fenómeno climático afecta a la logística del transporte marítimo.
Cambios de ruta afectan los tiempos de entrega de mercancías.
Marco Forgione destaca la gravedad de la situación.
Sequía afecta la capacidad de carga de los barcos que atraviesan el Canal de Panamá.
Impacto en los viajes marítimos entre Nueva York y Shanghái.
Canal de Panamá y Canal de Suez enfrentan desafíos significativos.
Nueva York a Shanghái: viajes podrían alargarse hasta cinco días.
Marco Forgione: «Suministros no llegarán a tiempo para Navidad».
Consecuencias negativas para el comercio global en vísperas de Navidad.
El fenómeno climático de El Niño contribuye a la sequía extraordinaria.
Algunos barcos esperan más de dos semanas para atravesar el canal.
Marco Forgione advierte sobre posibles consecuencias «catastróficas».
La Autoridad del Canal de Panamá reduce barcos y niveles de calado.
Armadores consideran desviar naves por la ruta alrededor del cabo de Buena Esperanza.
La sequía en el Canal de Panamá impacta el suministro global antes de Navidad.