República Dominicana.-El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) confirmó que las restricciones para renovar licencias a personas mayores de 65 años se rigen bajo el Decreto 6-19.
Este reglamento establece un límite de dos años en la vigencia de sus licencias, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, considerando que en la vejez pueden surgir cambios físicos y cognitivos que afectan la conducción.
El director del Intrant, Milton Morrison, aseguró que estas disposiciones están bajo revisión.
Aclarando una controversia reciente, el Intrant subrayó que el costo de renovación para mayores de 65 años se mantiene igual al de otros conductores, ajustándose a la categoría de la licencia solicitada.
Morrison explicó que cualquier incremento percibido no corresponde a la política del instituto, y las tasas están diseñadas para ser equitativas y justas, como establecen las disposiciones actuales.
El Intrant se comprometió a evaluar las preocupaciones expresadas por sectores de la sociedad y elevar el asunto al Consejo de Dirección para una revisión exhaustiva de la normativa.
Morrison destacó la importancia de considerar todas las perspectivas, reconociendo la necesidad de salvaguardar tanto la movilidad de los ciudadanos como la seguridad de todos los usuarios de las vías.
¿Intrant tiene problema con la sabiduría al volante o qué?
Intrant buscando dónde no es en lugar de arreglar el tránsito
Morrison está manejando bien la controversia, dejando claro que el costo no ha subido
Los que hacen tapones no tienen ni 65 y nadie los revisa
Intrant se ve enfocado en balancear entre movilidad y seguridad para los envejecientes
Según Intrant, los mayores de 65 son el verdadero peligro
Eso de revisar las normas en el Consejo de Dirección suena a que pueden hacer ajustes
Revisen mejor a los que pasan en rojo, no a los abuelos
La seguridad de todos en las vías es clave, pero sin quitarle movilidad a los mayores
No sabía que tener 65 era delito de tráfico
Es justo que las tasas se mantengan equitativas para todos los conductores
¿Y las restricciones para los que manejan mal cuándo?
Morrison parece dispuesto a revisar las quejas de la gente sobre este tema
Intrant, más preocupado por la edad que por el caos vial
El costo de renovación sigue igual, que no digan que es más caro para los mayores
A esa edad deberían darles licencia VIP, no quitarles permisos
Es verdad que en la vejez surgen cambios que afectan la conducción, hay que estar al día
Lo de los dos años de vigencia es para asegurar la seguridad vial, según Morrison
Intrant pone las cosas claras con ese decreto sobre licencias para mayores de 65
Claro, porque manejar a los 65 es deporte extremo