República Dominicana.- El dirigente de la Fuerza Nacional Progresista (FNP) y diputado del Parlamento Centroamericano, Jesús Batista Suriel, deploró este domingo la grave crisis que enfrenta la infraestructura en la República Dominicana.
El parlamentario subrayó la urgente necesidad de un liderazgo político comprometido con el mantenimiento y desarrollo sostenible de las obras del país.
El dirigente de la FNP, puntualizó que “durante los últimos 30 años, hemos visto cómo los gobiernos han priorizado la construcción de nuevas infraestructuras, muchas veces innecesarias, en lugar de cuidar y mantener los activos existentes”.
Agregó que este enfoque ha llevado al deterioro de estructuras clave, como el Metro de Santo Domingo, que actualmente enfrenta problemas operativos debido a la falta de un plan de mantenimiento adecuado.
El diputado también enfatizó que “el principal problema es la falta de una visión de largo plazo en las políticas de infraestructura.
«No se trata solo de construir, sino de asegurar que estas inversiones perduren en el tiempo. La falta de seguimiento y mantenimiento ha resultado en una acumulación de problemas que afectan tanto el desarrollo económico como el bienestar social de los ciudadanos», expresó.
En cuanto al legado de administraciones pasadas, Batista Suriel, como dirigente de la FNP, reconoció que, a pesar de algunos esfuerzos, “la planificación y el mantenimiento han sido insuficientes”.
En este sentido, hizo un llamado a la importancia de que el liderazgo actual se comprometa a invertir en la conservación de lo que ya existe, priorizando el bienestar de la población.
El dirigente de la Fuerza Nacional Progresista destacó que “la infraestructura no es solo un conjunto de obras físicas; es el tejido que sostiene el desarrollo de nuestra nación”. En este ámbito, resaltó que la falta de atención al mantenimiento ha dejado obras en un estado lamentable, poniendo en riesgo la seguridad de los ciudadanos y limitando la eficiencia de los sistemas de transporte.
Asimismo, Batista Suriel subrayó la responsabilidad de los gobiernos en el manejo del drenaje pluvial, afirmando que “los gobiernos centrales deben liderar con una visión a largo plazo, mientras que los gobiernos locales deben jugar su papel en la implementación de soluciones adecuadas”.
«La colaboración entre niveles de gobierno es, según él, esencial para abordar de manera efectiva esta problemática que afecta a tantas comunidades», sostuvo.
Sobre el estado de las escuelas y hospitales, el dirigente de la FNP enfatizó que “necesitan atención para su mantenimiento”, ya que el abandono de estas infraestructuras perpetúa ciclos de pobreza y afecta la calidad de vida de los ciudadanos.
En relación al Plan Nacional de Infraestructura 2020-2030, Batista Suriel, dirigente de la Fuerza Nacional Progresista, declaró que “este plan representa un avance significativo, pero su éxito dependerá de su implementación y seguimiento”.
Afirmó que es imperativo que no se convierta en otro documento más en la lista de promesas incumplidas, instando a establecer mecanismos de control y evaluación para asegurar que los proyectos se ejecuten de manera eficiente.
Finalmente, el diputado y dirigente de la FNP concluyó su declaración afirmando que “es crucial dejar de lado la politización del mantenimiento de la infraestructura”.
Reiteró que la gestión de nuestras obras debe ser un asunto de Estado, donde el bienestar de la población sea la prioridad.
“Solo así podremos construir un futuro más sólido y sostenible para la República Dominicana”, finalizó.
Hace falta un plan serio de conservación, porque si no se cuidan las escuelas y hospitales, seguimos condenando al pueblo al atraso.
Yo pienso que el problema es que cada gobierno quiere dejar su sello con nuevas construcciones y no les importa lo que dejaron los anteriores.
Es verdad, los gobiernos se olvidan del mantenimiento, y al final somos los ciudadanos los que sufrimos las consecuencias.
Lo del Metro es un ejemplo claro, una obra que costó tanto y ahora sufre porque no hay planificación a largo plazo.
Ese señor tiene razón, aquí se preocupan más por hacer obras nuevas para la foto que por darle mantenimiento a lo que ya existe.
los gobiernos se enfocan más en cortar cintas que en preservar lo que ya existe
el metro ya ta dando señales de descuido y eso preocupa a la gente
es verdad que aquí hacen obras nuevas y se olvidan de darle mantenimiento a las viejas