La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aprobó este martes el nuevo reglamento técnico, deportivo y financiero para los motores de Fórmula 1 a partir del año 2026, confirmando su apuesta por la sostenibilidad energética y financiera.
Estas innovaciones comenzarán a aplicarse en cuatro años y son el resultado de una «extensa investigación y desarrollo por parte de la FIA, así como de una consulta colaborativa entre la FIA y los nuevos fabricantes, los actuales y potenciales».
El nuevo reglamento destaca el compromiso de la FIA con la «innovación y la sostenibilidad y llega en un momento de crecimiento significativo para la Fórmula 1». Uno de los cuatro pilares en los que se fundamenta el reglamento versa sobre «mantener el espectáculo».
«La unidad de potencia 2026 tendrá un rendimiento similar a los diseños actuales, utilizando motores de combustión interna V6 de alta potencia y altas revoluciones y evitando una diferenciación de rendimiento excesiva para permitir una mejor capacidad de carrera», explica el organismo.
Otro pilar es la sostenibilidad ambiental: «la Unidad de Energía en 2026 incluirá un aumento en el despliegue de energía eléctrica hasta en un 50% y utilizará un combustible 100% sostenible; unido a la sostenibilidad financiera, donde las regulaciones con respecto a las unidades de potencia «reducirán los gastos generales para los competidores al tiempo que conservarán el escaparate tecnológico de vanguardia que es el núcleo de la Fórmula 1».
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem indicó tras el acuerdo que la «introducción de tecnología avanzada junto con combustibles sintéticos sostenibles se alinea» con el objetivo de «brindar beneficios para los usuarios de automóviles de carretera» y cumplir con su objetivo de «carbono cero neto para 2030».










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