República Dominicana. – El presidente Luis Abinader pidió a la Cámara de Diputados aprobar un nuevo contrato de préstamo por US$178,374,339 para ampliar la capacidad de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo, según una carta remitida el pasado 6 de noviembre al Congreso.
Una semana después, en su más reciente sesión, los diputados decidieron enviar la propuesta a estudio de la Comisión de Hacienda, instancia que definirá si la pieza continúa su curso legislativo o queda detenida.
En su misiva, Abinader justificó la solicitud explicando que el aumento de capacidad en la Línea 1, sumado a la próxima puesta en operación de la Línea 2C, obligará a expandir la Línea 2 para evitar un colapso en la demanda de pasajeros. Esta línea conecta desde Concepción Bona, en la carretera Mella, hasta María Montez, en el kilómetro 9 de la autopista Duarte.
El 10 de agosto, el mandatario encabezó la entrega de trenes de seis vagones para la Línea 1 y aseguró que “pronto” se haría lo mismo con la Línea 2, dado el crecimiento constante de usuarios.
El préstamo millonario que ahora deberá analizar el Congreso incluye la compra de nuevo material rodante, la construcción de un taller de mantenimiento, un garaje para trenes, cambios en el sistema de señalización ferroviaria, nuevas subestaciones eléctricas, además de estudios, diseños y supervisión de las obras civiles y electromecánicas.
Según el proyecto de resolución, la deuda será financiada por la Agencia Francesa de Desarrollo y deberá pagarse en 42 cuotas semestrales, hasta el 15 de diciembre de 2049.
El Metro de Santo Domingo, obra impulsada mayormente durante los gobiernos de Leonel Fernández, continúa siendo uno de los proyectos que más recursos recibe mediante financiamientos externos, junto al Monorriel de Santiago, cuya entrega está prevista para diciembre próximo.
Para el 2025, las obras del Metro, la Línea 2C y el Monorriel cuentan con RD$19,270.2 millones presupuestados, respaldados por préstamos internacionales. A pesar de tener un financiamiento aprobado desde 2023, la Línea 2C aún no ha sido concluida.
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“El Metro hace falta, sí, pero cada dólar se siente.”
“Que lo manden a Hacienda es básicamente: ‘vamos a ver si cuadra’.”
“Otra vuelta con préstamos… el Metro creciendo y la deuda también.”