Un grupo de estudiantes de la Universidad Técnica de Múnich (Alemania) construyó un auto eléctrico que recorre 2.573 km con una sola carga de batería de 15,5 kWh, que es siete veces más pequeña que la del Mercedes EQS.
En el marco de la feria IAA Mobility, la Exposición Internacional de Automóviles, el equipo llamado TUfast Eco compitió por el nuevo récord mundial en el aeropuerto de Múnich, y logró llevarse el título a la capital de Baviera, de acuerdo a un comunicado de la universidad.
La prueba duró seis días completos, durante los cuales el equipo durmió en camas dentro de un hangar de aviones. Al finalizar la prueba, tras 99 horas de recorrido, el contador del auto marcaba 2.573,79 kilómetros.
En términos de energía, el resultado también significó que el auto del equipo TUfast Eco, llamado muc022, consumió solo 0,6 kWh para recorrer 100 kilómetros. A modo de comparación, los vehículos de serie consumen aproximadamente 13 kWh cada 100 kilómetros.
Al parecer, el coche no posee paneles solares para recargarse durante la marcha, y es impulsado por un motor síncrono de imán permanente con 400 W de potencia. El auto pesa apenas 170 kilos sin conductor y el coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0,159 Cd.
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