El gobierno estadounidense, invertirá 8,200 millones de dólares en 10 proyectos ferroviarios de pasajeros, con el objetivo de impulsar dos corredores de alta velocidad y ampliar el servicio y el rendimiento de los existentes.
La información fue anunciada este viernes por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) del Departamento de Transporte de EE.UU., que recalcó que dicha financiación «sin precedentes» se suma a la de 16,4000 millones de dólares para 25 proyectos en el Corredor Noreste, anunciada en noviembre.
El Departamento de Transporte dijo a través de en un comunicado que la inversión ayudará a ofrecer servicio ferroviario de alta velocidad en el Valle Central de California y crear un nuevo corredor entre Las Vegas (Nevada) y el sur de California que dará servicio a unos 11 millones de pasajeros anualmente.
Además, también permitirá realizar «importantes mejoras» en la ruta de conexión ya existente entre el norte de Virginia y el sureste con el Corredor Noreste.
La inversión servirá además para mejorar las frecuencias en el Corredor Keystone de Pensilvania entre las ciudades de Filadelfia y Pittsburgh, ampliar el corredor Piedmont en Carolina del Norte, invertir en la estación Union Station de Chicago (Illinois) y mejorar el servicio en Maine, Montana y Alaska son otros de los objetivos del proyecto.
«Hoy la Administración Biden-Harris da otro paso histórico para poner en marcha el sistema ferroviario de pasajeros que los estadounidenses han estado pidiendo», dijo el secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigieg.
De acuerdo con el comunicado, el gobierno del actual presidente ha anunciado casi 30,000 millones de dólares en inversiones para el sistema ferroviario del país, lo que supone «la inversión más importante en el ferrocarril de pasajeros» desde la creación en 1971 de Amtrak, la red estatal interurbana de trenes de pasajeros.
¡Qué desperdicio! Deberían invertir en educación o salud en lugar de trenes.
¿Y quién dice que no se puede invertir en más de una cosa a la vez? Mejorar la infraestructura de transporte también es importante para el desarrollo de un país. No todo es blanco o negro, hay que saber equilibrar las necesidades de la sociedad.
¿Y por qué no invierten ese dinero en mejorar la educación pública? ¡Prioridades al revés!
Vaya, parece que las prioridades de algunos están un poco desenfocadas. Quizás prefieren mantener a la sociedad ignorante para poder manipularla más fácilmente. ¡Una lástima que la educación no sea una prioridad para todos!
¡Qué desperdicio de dinero! Deberían invertir en educación en lugar de trenes.
Veo tu punto, pero la modernización de infraestructuras también es crucial para el progreso. Un buen equilibrio entre inversión en transporte y educación es clave. Ambas áreas son importantes para el desarrollo de un país. ¡Cada aspecto merece su atención!
¡Qué desperdicio de dinero! Deberían invertir en educación o salud en su lugar.
Parece que no todos comparten tu punto de vista. A veces es importante recordar que el arte y la cultura también son formas válidas de inversión. La diversidad de inversiones es clave para el desarrollo integral de una sociedad. ¡Hay espacio para todo!
¡Qué desperdicio! Deberían invertir en infraestructura ya existente en lugar de trenes nuevos.
¿Por qué no invertir en mejorar la educación en lugar de trenes? ¡Prioridades, gente!
¿Por qué no invertir en educación en lugar de trenes de alta velocidad?
La inversión en educación es fundamental, pero también lo es la modernización de la infraestructura de transporte para el desarrollo económico y la conectividad del país. Ambos aspectos son importantes y no deberían ser vistos como excluyentes. ¡Hay que pensar en el futuro de manera integral!
La red interurbana de trenes de pasajeros Amtrak se verá significativamente fortalecida con esta inversión histórica.
El enfoque en corredores de alta velocidad responde a la necesidad de reducir tiempos de viaje y fomentar la movilidad sostenible.
Esta inversión representa la más significativa desde la creación de Amtrak en 1971, según el comunicado.
La Administración Biden-Harris ha anunciado cerca de 30,000 millones de dólares en inversiones para el sistema ferroviario del país.
Pete Buttigieg, secretario de Transporte de EE.UU., destaca este paso histórico para el sistema ferroviario de pasajeros.
Se planean mejoras en el Corredor Keystone de Pensilvania y la ampliación del corredor Piedmont en Carolina del Norte.
La inversión también busca mejoras en la conexión entre el norte de Virginia y el sureste con el Corredor Noreste.
El objetivo incluye ofrecer servicio de alta velocidad en el Valle Central de California y crear un nuevo corredor entre Las Vegas y el sur de California.
Esta inversión se suma a los 16,400 millones destinados a 25 proyectos en el Corredor Noreste.
La Administración Federal de Ferrocarriles anunció la financiación «sin precedentes» para mejorar servicios y rendimiento.
La inversión de 8,200 millones de dólares en proyectos ferroviarios busca impulsar corredores de alta velocidad en EE.UU.