República Dominicana.- Hugo Beras, exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), criticó a los organismos estatales de control por fallar en el proceso de licitación de Transcore Latam, encargada del plan de semaforización del Gran Santo Domingo.
Durante una entrevista en el programa El Sol de la Mañana, Beras mencionó que ni la Contraloría General de la República ni la Dirección General de Contrataciones Públicas advirtieron sobre problemas en el proceso, que se extendió desde febrero hasta octubre de 2023.
Beras expresó su frustración por la falta de alertas de estas instituciones y afirmó que se sintió «blindado» al incluir a la Dirección de Ética e Integridad Gubernamental como veedores.
A pesar de haber realizado avances en los pagos y firmado el contrato en octubre, recibió notificaciones de problemas en el proceso de contratación días después.
Finalmente, Beras destacó que desde el inicio de su gestión evitó participar en procesos de licitación debido a los intereses involucrados, lo que lo llevó a renunciar de su cargo cuando surgieron los inconvenientes con la contratación de Transcore Latam.
Hugo se está lavando las manos como si no fuera él el que firmó ese lío
Y ahora que el problema explotó to el mundo quiere echarle la culpa a otro típico
El show es siempre el mismo uno renuncia y después dice que no sabía na
Hugo quiere tapar el sol con un dedo con esa excusa
A ese contrato le salieron más problemas que a una novela mexicana
Si te sientes blindado es porque ya tú sabes lo que viene pa ti
El que no quiso estar en licitaciones pero igual firmó tremendo lío
Como que nadie se dio cuenta hasta después de firmar que raro eso
Hugo se puso más serio ahora que la cosa se puso fea
Aquí to el mundo se da cuenta de los problemas cuando ya es muy tarde
ahora se hace el crítico cuando antes todo estaba bien
siempre es más fácil culpar a otros cuando las cosas salen mal
Hugo hablando de fallas como si él no fuera parte del problema
esto suena a excusa para desviar la atención de su gestión
seguro que sabía de todo y ahora se lava las manos
qué conveniente criticar después de que todo explota
todos se tiran la culpa pero nadie soluciona nada
criticar es fácil cuando ya se perdió el control
a ver si con las críticas arreglan las licitaciones fallidas
ahora todos son expertos en encontrar fallas pero nadie las vio antes