Santo Domingo.- El exconductor del Metro de Santo Domingo Luis Miguel Peña, advirtió este lunes sobre la probabilidad de que a futuro suceda otro accidente en alguno de los trenes, al referirse al choque que ocurrió la tarde del sábado 16 entre las estaciones Mamá Tingo y Gregorio Luperón, en Villa Mella, Santo Domingo Norte.
Además, resaltó la incapacidad de los nuevos operarios que según ellos fueron contratados a vapor ya que supuestamente no tuvieron tiempo de ser entrenados.
El exempleado explicó que el accidente se produjo debido a un «mal manejo», que aún «sigue operando en la institución», refiriéndose a la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret).
«Eso no fue ningún sabojate. No sabe todavía, porque ellos no han expresado (lo que ocurrió). De la única forma de que un tren acá en República Dominicana, en nuestro sistema ferroviario, pueda ocasionar un accidentes es anulando el sistema de seguridad. No hay otra forma», señaló Miguel Peña.
«Ese error de anular el sistema de seguridad lo que conlleva a una falta de tercer grado», apuntó Miguel Peña, al tiempo de agregar que esa falta, según la Ley 41-08, conlleva «la destitución del cargo y cinco años fuera del Estado».
Cabe señalar de que en junio del presente año los extrabajadores de la institución ya habían advertido a las autoridades de que esto podía pasar, durante sus manifestaciones en demanda de sus prestaciones laborales donde dijeron que al ser desvinculados contrataron rápidamente un nuevo personal que fue integrado sin los entrenamientos requeridos para conducir el Metro.
Es lamentable que el sistema ferroviario siga siendo inseguro y que se prediga otro accidente.
La falta de entrenamiento adecuado para los operarios es un problema que debe abordarse de inmediato.
Estoy de acuerdo en que se necesita una investigación exhaustiva sobre lo sucedido en el choque del tren.
Los problemas en el Metro de Santo Domingo deben resolverse para garantizar la seguridad de los pasajeros.
La seguridad de los pasajeros debe ser la principal preocupación de las autoridades del Metro.
La falta de capacitación adecuada para los operarios es inaceptable y pone en peligro a los pasajeros.
Es decepcionante ver que los problemas en el Metro persisten y que no se han tomado medidas efectivas.
Apoyo a los extrabajadores que advirtieron sobre la falta de entrenamiento en el nuevo personal.
El sistema de seguridad en el Metro debe ser revisado y mejorado para evitar futuros accidentes.
La destitución del cargo y cinco años fuera del Estado es una sanción justa para quienes anulan el sistema de seguridad.
Es necesario que se investigue a fondo y se tomen medidas disciplinarias si se encontraron irregularidades.
La seguridad de los pasajeros es primordial y no debe comprometerse por falta de capacitación.
Los problemas en el Metro son una preocupación válida, pero también debemos considerar mejoras en el sistema.
La advertencia de los extrabajadores sobre la falta de entrenamiento debería haberse tomado en serio.
La falta de seguridad en el Metro es inaceptable y debe abordarse de inmediato.