El robot Victor 6000, capaz de sumergirse 20.000 pies bajo el agua, se cree que es la última esperanza de rescate del sumergible desaparecido, está siendo trasladado a la escena a medida que se acaba el tiempo para salvar a los cinco atrapados a bordo.
Los equipos de búsqueda frenéticos ahora tienen menos de 24 horas para salvar al submarino afectado antes de que se agote el suministro de oxígeno.
El barco francés, Atalante, que lleva el único vehículo submarino que se cree que es capaz de llevar el barco a un lugar seguro, se dirige rápidamente a la escena en el Atlántico Norte .
Pero no se espera que el barco llegue al área hasta la medianoche de este miércoles solo 12 horas antes de que se agote el suministro de oxígeno de la tripulación al mediodía del jueves.
Se espera que, acompañado por una grúa estadounidense, el dispositivo pueda ayudar a encontrar el submarino, llamado Titán , que desapareció el domingo cuando descendía al naufragio del Titanic 12,500 pies debajo del agua.
El robot tiene brazos que se pueden controlar de forma remota para cortar cables o realizar otras maniobras para liberar una embarcación atascada, dijo el operador.
Sin embargo, «Victor no es capaz de levantar el submarino por sí solo», dijo Olivier Lefort, jefe de operaciones navales de Ifremer, el instituto francés de investigación oceánica estatal que opera el robot.
El equipo de subbúsqueda del Titanic que busca la nave Titán admitió este miércoles que no saben qué son los ruidos de los golpes bajo el agua, ya que quedan menos de 24 horas para salvar a los cinco atrapados a bordo.
Los oficiales de la Guardia Costera de EE. UU. mantuvieron la esperanza de encontrar el submarino perdido, trabajando las 24 horas del día buscando en la vasta área de 15,000 millas cuadradas a 900 millas al este de Cape Cod, Massachusetts
El martes por la noche, un avión canadiense P-3 escuchó golpes en intervalos de 30 minutos mientras buscaba la embarcación, que desapareció el domingo durante un viaje submarino para ver el lugar del naufragio del Titanic a 12,500 pies debajo.
El capitán de la Guardia Costera, Jamie Federick, confirmó que varios aviones volvieron a escuchar los ruidos el miércoles por la mañana.
Hay cinco personas a bordo, el multimillonario subbritánico Hamish Harding , el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, el magnate pakistaní radicado en Gran Bretaña, Shahzada Dawood y su hijo de 19 años, Suleman, y el experto en buceo francés Paul-Henry Nargeolet .
Fallas en el sumergible
Titan perdió contacto con su nave nodriza menos de dos horas después de su expedición, pero Oceangate no alertó a las autoridades hasta ocho horas después.Se ha revelado que OceanGate estuvo involucrado en una gran demanda por temores sobre la seguridad del submarino.
El exempleado David Lochridge afirma que fue despedido después de que planteó sus preocupaciones y exigió que se implementaran controles de seguridad más rigurosos en el subordinado.
Los documentos de la corte, vistos por The Sun, dicen que se quejó de que el barco no era capaz de descender a las profundidades extremas necesarias para ver los restos del Titanic.
Un ex pasajero que se embarcó en el viaje para ver los restos del naufragio dijo que el barco se “perdió” debido al mal tiempo el verano pasado
El pequeño subwoofer(parlante) de fibra de carbono, que mide solo 22 pies de largo y 9 pies de ancho, está extrañamente dirigido por un controlador de juegos. Fue fabricado por OceanGate Expeditions y solo tiene un ojo de buey en la parte delantera.
El submarino de aguas profundas no tiene su propio sistema GPS y, en cambio, se guía por mensajes de texto intercambiados mediante un sistema acústico con un equipo que espera impotente sobre el agua.
Lamentable situación
Es mucho lo que pasa en 8 horas
Enton es es culpa de Oceangate? Dice que alertó a las autoridades 8 horas después
Se perdió un tiempo valioso y más que ese sumergible tiene el oxígeno limitado
A la gente le gusta buscar lo que no se le ha perdido, pero, de algo hay que morir