El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, decretó este viernes la eliminación del subsidio al diésel, lo que representará un ahorro anual de 1.100 millones de dólares para el Estado. Según el Gobierno, esos recursos serán destinados a programas sociales, incentivos a la producción y apoyo al transporte.
La medida implica que, desde este sábado, el precio del galón de diésel (3,78 litros) pasará de 1,80 a 2,80 dólares en las estaciones de servicio.
El anuncio llega un año después de la eliminación de los subsidios a las gasolinas Extra y Eco País, decisión que ya había alineado sus precios con los valores internacionales. Con esta decisión, Noboa busca reducir el déficit fiscal cercano al 5 % del PIB y cumplir los compromisos adquiridos con el Fondo Monetario Internacional, que otorgó a Ecuador un crédito de 5.000 millones de dólares para el periodo 2024-2028.
En un mensaje a la nación, la ministra de Economía, Sariha Moya, defendió la medida al afirmar que los subsidios “por décadas terminaron en manos de mafias, contrabandistas y privilegiados”, y que los recursos ahora se dirigirán “donde realmente se necesitan”.
El Gobierno también anunció un plan de compensación para que los costos del transporte de pasajeros no se trasladen a la población, con apoyos mensuales de entre 400 y 1.000 dólares por unidad, además de programas de chatarrización, créditos para nuevos vehículos y ayudas al sector agrícola y pesquero.
En el área social, desde octubre se incorporarán 55.000 nuevas familias al Bono de Desarrollo Humano, se ampliará la devolución del IVA a más de 115.000 adultos mayores y se inyectarán 80 millones de dólares adicionales a proyectos de vivienda.
Pasar de 1.80 a 2.80 de un día pa otro es casi un dólar más por galón y eso encarece todo lo que se mueve en camiones y buses
El gobierno dice que el subsidio solo beneficiaba a mafias y contrabandistas pero al final quien lo va a sentir es el pueblo que depende del transporte
Ese aumento del diésel en Ecuador es un golpe fuerte para la gente